Shtë e rëndësishme të kuptoni nivelin e pastërtisë që është e nevojshme për secilën aplikacion në mënyrë që të gjeneroni me qëllim azotin tuaj. Sidoqoftë, ekzistojnë disa kërkesa të përgjithshme në lidhje me ajrin e marrjes. Ajri i kompresuar duhet të jetë i pastër dhe i thatë para se të hyjë në gjeneratorin e azotit, pasi kjo ndikon pozitivisht në cilësinë e azotit dhe gjithashtu parandalon që CMS të dëmtohet nga lagështia. Për më tepër, temperatura dhe presioni i hyrjes duhet të kontrollohen midis 10 dhe 25 gradë C, duke mbajtur presionin midis 4 dhe 13 bar. Për të trajtuar ajrin siç duhet, duhet të ketë një tharëse midis kompresorit dhe gjeneratorit. Nëse ajri i marrjes gjenerohet nga një kompresor i lubrifikuar i vajit, duhet të instaloni gjithashtu një filtër të bashkimit të naftës dhe karbonit për të hequr qafe çdo papastërti para se ajri i kompresuar të arrijë gjeneratorin e azotit. Ekzistojnë presion, temperaturë dhe pikat e vesës së presionit të instaluar në shumicën e gjeneratorëve si një të sigurt, duke parandaluar ajrin e kontaminuar të hyjë në sistemin PSA dhe të dëmtojë përbërësit e tij.
Një instalim tipik: kompresor ajri, tharëse, filtra, marrës ajri, gjenerator i azotit, marrës i azotit. Azoti mund të konsumohet direkt nga gjeneratori ose përmes një rezervuari shtesë tampon (nuk tregohet).
Një aspekt tjetër i rëndësishëm në gjenerimin e azotit PSA është faktori i ajrit. Oneshtë një nga parametrat më të rëndësishëm në një sistem të gjeneratorit të azotit, pasi përcakton ajrin e kompresuar të kërkuar për të marrë një rrjedhë të caktuar të azotit. Faktori i ajrit tregon kështu efikasitetin e një gjeneratori, që do të thotë një faktor më i ulët i ajrit tregon një efikasitet më të lartë dhe natyrisht më të ulët kostot e përgjithshme të drejtimit.
Koha e postimit: Prill-25-2022